| 다음주 국내 하이브리드카가 출시된다.
친환경 자동차라고 불리우는 하이브리드카는 일본이 뛰어나다고 알려져 있다.
일본의 경우는 가솔린 하이브리드차를 생산하고 있으며,
가솔린 하이브리드 기술특허를 독식하고 있다.
그런데 국내에서는 LPG를 연료로 사용하는 하이브리드카를 개발했다.
현대자동차는 오는 7월 8일 아반떼 LPi 하이브리드를,
기아자동차는 7월 15일 포르테 LPi 하이브리드를 출시한다.
서울-부산 왕복(834km)데 연료비가 35,000원정도가 나온다고 한다.
아울러 7월부터 하이브리드카를 구입하면 개별소비세와 취등록세를 면제받아
최대 310만원의 세제혜택을 누릴 수 있다고 한다.
그럼 하이드리브카의 특징은 무엇이며
주요 자동차 회사의 하이브리드카는 어떤 것이 있는지 살펴보자.
[하이브리드카의 특징]
고유가가 지속되면서 고연비 강점을 가진 하이브리드카가 뜨고 있다. 하이브리드카는 고속주행시에는 휘발유를, 저속주행시에는 연료전지를 이용하는 차량으로 연비가 높고 대기오염을 줄일 수 있는 등 친환경 자동차다. 하지만 동급의 일반 차량에 비해 판매가격이 매우 높은 편이이어서 소비자들이 선뜻 구입하기가 쉽지는 않다.
2006년 중에 국내에서 일반차량 대비 50%이상 연비가 향상된 하이브리드카 개발이 시행되는데, 이에 따라 현재 1억원 수준인 하이브리드 자동차의 대당 가격도 2009년까지 2000만원대 수준으로 낮아질 것으로 보인다.
[주요 자동차 회사의 하이브리드카]
1997년 세계최초로 하이브리드카 '프리우스'를 상용화한 일본의 도요타의 경우 2005년까지 약 50만대의 하이브리드카를 판매했다. 도요타가 주도하고 있는 세계 하이브리드카 시장에 최근 혼다가 가세하면서 가격하락세가 급속하게 진행되고 있다. 이에 따라 높은 가격으로 인해 대중화가 이루어지지 못하고 있었던 하이브리드카 시장도 확장될 것으로 기대된다.
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도요타
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1997년 12월에 세계 최초로 하이브리드카 양산 돌입.
그간 꾸준한 기술개발을 통해 도요타에서 확보한 하이브리드카 특허수만 650여개 |
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<대표차종 - 프리우스>
-배기량 1500cc로서 세계 최초로 대량생산에 성공한 친환경 하이브리드카로써 고속에서는 엔진을 사용, 저속에서는 전기모터로 구동하여 유류 사용량 대폭 절감했다. 연비는 리터당 25.5km
-2005년 중 미국 시장에서만 연간 14만대 이상 판매, 전세계적으로 30만대 판매 예상(2010년에는 미국에서만 60만대, 전세계 100만대 판매 목표) |
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혼다
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-도요타를 추격하면서 일본내에서 선두 경쟁.
독자적인 기술력을 확보
-대표차종 - 혼다시빅 하이브리드
-2007년 소형차 휫트에 하이브리드 기술을 적용한 '휫트 하이브리드'를 개발해 전세계에 판매할 예정 |
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포드 |
-2004년 10월 이스케이프 하이브리드카 출시
-미국내 하이브리드카 최초 양산
-기술은 도요타에서 이전
-2006년 디젤 하이브리드 개발 예정 |
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GM
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-2007년부터 하이브리드카 출시 예정(연산 1만대)
-2010년부터 30만대 양산 체제 구축 예정
-2005년12월 다임러크라이슬러와 하이브리드카 공동개발 합의 |
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